AdBlue আকাশকে আরও নীল করে তোলে 8ম ইঞ্জিন নির্গমন ফোরাম
19 মে, 2015-এ, "8ম এশিয়ান ইঞ্জিন ইমিশন সামিট ফোরাম এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড রিডাক্ট্যান্ট (অ্যাডব্লু) ফোরাম 2015" (এখন থেকে: ইঞ্জিন নির্গমন ফোরাম হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) বেইজিংয়ের চায়না ওয়ার্ল্ড হোটেলে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
ফোরামটি লন্ডনে ইন্টিজার রিসার্চ দ্বারা হোস্ট করা হয়েছিল, এবং দেশী এবং বিদেশী যানবাহন প্রস্তুতকারক, ইঞ্জিন এবং ইউরিয়া সমাধান প্রস্তুতকারকদের 200 টিরও বেশি প্রতিনিধি সভায় উপস্থিত ছিলেন।সবাই ডিজেল যানবাহনের জন্য জাতীয় IV নির্গমন প্রবিধানের বর্তমান বাস্তবায়নের বর্তমান পরিস্থিতি, জাতীয় V এবং জাতীয় VI নির্গমন প্রবিধানের সম্ভাবনা এবং নন-রোড মোবাইল মেশিনারি নির্গমন প্রবিধান বাস্তবায়নের বর্তমান পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনা করেছেন।
বৈঠকে প্রধানত "ন্যাশনাল IV" নির্গমন বিধির বাস্তবায়ন এবং ভবিষ্যতের নির্গমন প্রবিধানের উন্নয়নের দিকনির্দেশনা, চীনের তেলের মানের অগ্রগতি এবং বর্তমান সরবরাহের অবস্থা, ইঞ্জিন নির্গমন প্রযুক্তির উদ্ভাবন এবং প্রয়োগ, AdBlue মানের অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন সহ একটি ব্যাপক বোঝাপড়া সহ আলোচনা করা হয়। নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য সমস্যা।
ইউরিয়া যোগ করা গাড়ি এবং ইঞ্জিন কোম্পানিগুলির মূলধারার একীকরণ
বর্তমানে, আমার দেশের ট্রাক নির্গমন বিধিগুলি আরও কঠোর হচ্ছে এবং অনেক শহরে হলুদ থেকে সবুজ যানবাহনের রূপান্তরও করা হচ্ছে৷প্রধানমন্ত্রী বারবার নির্গমন প্রবিধানের আরও বাস্তবায়ন এবং বায়ুর গুণমানের উন্নতির উপর জোর দিয়েছেন, যা সবই আমার দেশের ডিজেল ইঞ্জিন নির্গমন বিধিগুলির ত্বরান্বিত বাস্তবায়নকে চিহ্নিত করে৷
এটি রিপোর্ট করা হয় যে বড় ডিজেল ইঞ্জিন কোম্পানি এবং যানবাহন কোম্পানিগুলি মূলত প্রস্তুত, এবং তারা প্রধানত ইন্টিগ্রেশন এবং মডিউল গবেষণা এবং উন্নয়ন করে।
বড় বাজার ক্ষমতা, দেশি-বিদেশি ইউরিয়া সলিউশন নির্মাতারা একের পর এক আসছে
এই ফোরাম জুড়ে, সবচেয়ে অংশগ্রহণকারী নির্মাতারা ইউরিয়া দ্রবণ প্রস্তুতকারক।কারণ চীনের ডিজেল ইঞ্জিনের বাজার বিশাল, ট্রাকের বিক্রয় ও মালিকানা বিশ্বে প্রথম স্থানে রয়েছে।স্বাভাবিকভাবেই, ইউরিয়া দ্রবণের চাহিদাও খুব বিবেচ্য, বিশেষ করে দ্রুত বাজার বৃদ্ধির বর্তমান সময়ে, অনেকগুলি ফাঁকা জায়গা রয়েছে এবং দেশী এবং বিদেশী ব্র্যান্ডগুলির বাজারের সুযোগ রয়েছে।
পোস্ট সময়: মে-01-2015